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Tankbook: Fuel Log & MPG

Litros al tanque. Consumo en tus unidades, no en las nuestras.

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Sobre Tankbook

Un registro de combustible y gastos que hace bien las cuentas. Anota lo que realmente echaste al tanque, en las unidades en que realmente lo compras, y lee tu consumo en las unidades en que realmente piensas — litros por 100 km, km por litro, o kilómetros por galón. Los tanqueos parciales se suman al tramo al que pertenecen en vez de inventar una cifra, y donde la aplicación no puede saber, lo dice en vez de adivinar. Sin cuenta, sin servidor, funciona en la bomba sin señal.

Características

Las unidades que de verdad usas

Compra en litros y lee en MPG imperiales. Compra en litros y lee en km por galón. La unidad de entrada y la de visualización son ajustes separados, porque para casi todo el mundo lo son

Tanqueos parciales bien calculados

Un chorrito de combustible es parte de un tramo, no un dato aparte. Tankbook mide de tanque lleno a tanque lleno e incorpora los parciales, así que nunca verás una fila de 300 mpg

Se abstiene en vez de adivinar

¿Se te pasó un tanqueo? ¿El odómetro fue hacia atrás? Tankbook muestra un guion y te dice por qué, en vez de mostrar una cifra creíble que no puedes comprobar

Registra después un tanqueo olvidado

Los registros se ordenan por odómetro, así que un recibo que encuentras una semana después encaja en su sitio, sin borrar todo lo que vino después

Cualquier moneda, nunca convertida

La moneda va en cada registro, no en el vehículo, así que cruzar una frontera no es problema. Nada se convierte, porque una conversión honesta necesita tasas históricas y conexión a internet

Exportar es gratis, siempre

Tus propios datos detrás de un muro de pago no son una función. Exporta a CSV cuando quieras

Capturas

Tankbook: Fuel Log & MPG — captura de la app Tankbook: Fuel Log & MPG — captura de la app Tankbook: Fuel Log & MPG — captura de la app Tankbook: Fuel Log & MPG — captura de la app

El texto detallado que sigue aún no está traducido y se muestra en inglés.

The bug in every other fuel log

Consumption can only be measured across a stretch whose tank level is known at both ends, and the only level that is cheaply known is full.

That single sentence is why a partial fill is part of a measurement rather than a measurement of its own. Apps that divide each record’s volume by the distance since the last one produce the figures their reviewers complain about — one competitor’s users report entries reading 300 mpg, another’s report 35 mpg where the arithmetic plainly says 64.7.

Tankbook measures full tank to full tank and folds every partial fill into the interval it belongs to. The fuel burned over a stretch is everything you added after the first full tank, including the one that filled it up again — off by one in either direction and you are a whole tank out.

Where it stays quiet

The first record can never produce a figure. Nor can a stretch that spans a fill-up you forgot to log, or one where the odometer reads lower than it did before.

In all three cases Tankbook shows a dash and tells you which it is. A number you cannot check is worse than no number, and every “this app fails at basic math” review is an app that guessed.

Written for the units the world actually uses

A British driver buys petrol in litres and thinks in miles per imperial gallon. A Colombian buys litres and thinks in kilómetros por galón. A German buys litres and thinks in litres per hundred kilometres.

Those are three different combinations of three different settings, and Tankbook treats entry units and display units as independent from the start. Consumption is always aggregated as total distance over total volume and converted only for display — averaging a column of MPG figures gives a different answer from the real one, and the driver notices.

¿Listo para empezar?

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